44 Uitset 48 Roeteverkeerwaarskuwingseinligbeheerder
1. Xintong verkeerseinbeheerstelsel is 'n intelligente verkeerseinbeheerstelsel wat gevorderde inligtingstegnologie, kommunikasietegnologie en rekenaartegnologie integreer. As 'n kernsubproduk in die intelligente verkeersbestuurprodukstelsel, kan dit onafhanklik funksioneer en kan dit in stedelike intelligente verkeersbestuurstelsel geïnkorporeer word. Dit kan die verkeerskapasiteit van die padnetwerk aansienlik verbeter, vervoerdoeltreffendheid verbeter en opeenhoping en verstopping vermy.
2. GIS-gebaseerde gevisualiseerde geheimediensbestuur en beheer
Die spesiale diensroete kan op die GIS geplot word, en die implementering van die spesiale diensplan kan met meer intuïtiewe ikone vertoon word, sodat die spesiale diensbeheerpospersoneel die verkeersituasie intyds kan verstaan en betyds op aanpassings kan reageer.
3. Gebaseer op intelligente beheertegnologie, lae-impak en hoë-doeltreffendheid vinnige spesiale diens
Dit is moontlik om spesiale diensroetes te teken, kruisingbedryfstatus en spesiale diensbeheer in die beheersentrum te monitor. Deur die spesiale diens intelligent te begin voordat die BBP-konvooi die spesiale dienskruising bereik, en outomaties die beheerstrategie van die spesiale diens vry te stel nadat die konvooi die kruising verby is, kan dit effektief die vinnige deurgang van BBP-voertuie waarborg onder die veronderstelling van minder impak op die reis van die publiek.
4. Kruising beheer vlak, die kruising beheer is die beheer van 'n spesifieke kruising deur die sein beheer masjien. Sy beheerinligting kom van voertuigverklikkers (insluitend induksiespoele, draadlose geomagnetiese, mikrogolf, videoverklikkers en ander opsporingsensors) wat in die kruisingsbane en voetgangerknoppies begrawe is. Die maksimum insette van die aansluitingsmasjien kan 32 opsporingsinsette bereik. Daarom is dit genoeg om aan te pas by kruisings met baie bane en komplekse fases. Die funksie daarvan is om deurlopend voertuigvloeidata by kruisings in te samel en te verwerk, en om die normale werking van seinligte te beheer.
5. Beheer verkeersligte by kruisings, wat enkelpuntbeheerfunksies soos enkelpunt-selfaanpassing, kabelvrye draadbeheer, induksiebeheer, tydsberekeningbeheer, geel flikker-, volrooi- en nie-motorvoertuigbeheer kan realiseer.
6. Stel vooraf noodplanne vir stelselongelukke op, en werk volgens die planne in geval van stelselbotsings.
7. Gebruik kommunikasie-, pols- of leermetodes om die vertoning van die kruising-aftelvertoning te beheer.
8. Ontvang en verwerk die verkeersvloeiinligting vanaf die voertuigverklikker, en stuur dit gereeld na die streekbeheerrekenaar;
9. Ontvang en verwerk opdragte vanaf die streekbeheerrekenaar, en voer toerusting se werkstatus en foutinligting terug na die streekbeheerrekenaar.
10. Akkuraat en betroubaar: Die verkeersein neem gevorderde elektroniese tegnologie en ligvertoontegnologie aan, wat verskeie verkeerseine akkuraat kan vertoon om gladde en veilige verkeer te verseker. Veelsydigheid: Die verkeerseinmasjien kan toegerus word met 'n verskeidenheid seinligkombinasies volgens padverkeerbehoeftes, soos verkeersligte, rooi en geel ligte, groen pylligte, ens., om aan verskillende verkeersvloei- en seinbeheervereistes te voldoen.
