Padkonstruksie AC-waarskuwingsverkeersligstelselbeheerder

1. Rooi golf beheer effektiewe afleiding, om die effektiewe deurgang van sleutelafdelings te verseker, die behoefte om die gedeelte van verkeersvloei beperkte afleiding te betree, kan 'n aantal deurlopende kruisings stroomop van die rooi golfgordel vorm, die digte konvooi opbreek, so om die vloei van herleiding geleidelik te beperk, om die doeltreffendheid van voertuigverkeer in sleutelafdelings te verseker.

2. Perfekte foutopsporing, posisionering en beheer. Ondersteun die opsporing en ligging van die seinligfout, ondersteun die opsporing en ligging van die rooi en groen lig, rooi en geel lig, geel en groen lig, en beheerbare agteruitgang geel flikker; Nadat die sein weer begin het, en wanneer die spesiale diens eindig en na normaal terugkeer, kan die oorspronklike groengolfgordel-koördinasieplan outomaties aangepas word sonder om die oorspronklike afdeling-koördinasiebeheer te onderbreek; Ondersteun die gebruik van komplekse kruisings van voetoorgang, bus prioriteit beheer; Ondersteun tydsegment getybaan, veranderlike baanuitsetbeheer; Ondersteun GB 2014 kommunikasie aftel-uitset en verstelbare pulswydte en terugwaartse tweede puls-aftelling-uitset.

3. Data-integrasie-standaardisering. Die verkeerseinbeheerstelsel en die openbare veiligheidsverkeer-geïntegreerde opdragplatform volg die GA/T 1049-standaardprotokol, en die data-interaksie is gestandaardiseer.

4. Veelvoudige tydsberekeningbeheer, as die verkeersvolume van elke tydperk in 'n dag relatief verskillend is, kan verskeie stelle tydsberekeningskemas ingestel word. Volgens die veranderinge van verkeersvloei in verskillende tydperke van 'n dag, word die ooreenstemmende tydsberekeningskema gekies om aan die behoeftes van verkeersvloeiveranderings te voldoen.

5. Die streekbeheervlak is hoofsaaklik om die verkeerseinbeheer by die kruising te optimaliseer, en die werking van elke kruisingmasjien in die stad in die streek te koördineer en te beheer deur die kommunikasietoerusting by die kruising te koppel.

6. Voer outomatiese klokkalibrasie vir kruisingseine uit, laai seinkonfigurasielêers van kruisingseine af en laai dit op en realiseer sentrale roosterbeheer.

7. Intydse optimalisering van verkeerseine by kruisings om basiese beheerfunksies soos arteriële gekoördineerde beheer en streekgekoördineerde beheer te realiseer.

8. Dit het spesiale beheerfunksies soos voetoorgangbestuur, busprioriteit (BRT), spesiale diensroeteverstelling (VIP-groenkanaal), noodvoertuigbeheer, verkeersongelukbestuur, oorversadigingsbeheer, aangewese fase en gesimuleerde handbediening.

9. Monitor en beheer die werkstatus en fouttoestande van die eksterne toerusting by die kruising (verkeersseinmasjien, voertuigverklikker en ander toerusting).

10. Die verkeerseinbeheerder het 'n foutdiagnose-funksie, en kan stelselfoute outomaties monitor en aanteken. Rekords kan gevind word met behulp van konfigurasiemoniteringsagteware.

11. Sterk duursaamheid: Die verkeerssein is gemaak van korrosiebestande materiale en strukturele ontwerp, wat goeie windweerstand, aardbewingweerstand en waterdigte werkverrigting het, en stabiel kan loop vir 'n lang tyd in verskeie harde buite-omgewings. Afstandmonitering en -bestuur: Die verkeersein kan op afstand gemonitor en bestuur word met die verkeersbestuursentrum, en die status- en bedryfsinligting van die sein kan intyds verkry word om die verfyning en intelligensie van verkeersbestuur te verbeter.