Padkonstruksie WS Waarskuwing Verkeerslig Stelselbeheerder










1. Rooi golf beheer effektiewe afleiding, om die effektiewe deurgang van sleutelgedeeltes te verseker, die behoefte om die gedeelte van verkeersvloei beperkte afleiding te betree, kan 'n aantal deurlopende kruisings stroomop van die rooi golfgordel vorm, die digte konvooi opbreek, om sodoende die vloei van afleiding geleidelik te beperk, om die doeltreffendheid van voertuigverkeer in sleutelgedeeltes te verseker.
2. Perfekte foutopsporing, posisionering en beheer. Ondersteun die opsporing en ligging van die seinligfout, ondersteun die opsporing en ligging van die rooi en groen lig, rooi en geel lig, geel en groen lig, en beheerbare degradasie geel flikkerende; Nadat die sein herbegin het, en wanneer die spesiale diens eindig en terugkeer na normaal, kan die oorspronklike groen golfgordelkoördineringsplan outomaties aangepas word sonder om die oorspronklike seksiekoördineringsbeheer te onderbreek; Ondersteun die gebruik van komplekse kruisings van voetgangeroorgange, busprioriteitsbeheer; Ondersteun tydsegment-getybaan, veranderlike baanuitsetbeheer; Ondersteun GB 2014-kommunikasie-aftellinguitset en verstelbare pulswydte en terugwaartse sekonde-puls-aftellinguitset.
3. Standaardisering van data-integrasie. Die verkeersseinbeheerstelsel en die geïntegreerde bevelplatform vir openbare veiligheid volg die GA/T 1049-standaardprotokol, en die data-interaksie is gestandaardiseer.
4. Meervoudige tydsberekeningbeheer, indien die verkeersvolume van elke tydperk in 'n dag relatief verskil, kan verskeie stelle tydskemas ingestel word. Volgens die veranderinge in verkeersvloei in verskillende tydperke van 'n dag, word die ooreenstemmende tydskema gekies om aan die behoeftes van verkeersvloeiveranderinge te voldoen.
5. Die streekbeheervlak is hoofsaaklik om die verkeersseinbeheer by die kruising te optimaliseer, en die werking van elke kruisingsmasjien in die stad in die streek te koördineer en te beheer deur die kommunikasietoerusting by die kruising te koppel.
6. Voer outomatiese klokkalibrasie vir kruisingsseine uit, laai seinkonfigurasielêers van kruisingsseine af en op, en realiseer sentrale roosterbeheer.
7. Real-time optimalisering van verkeersseine by kruisings om basiese beheerfunksies soos arteriële gekoördineerde beheer en streekgekoördineerde beheer te verwesenlik.
8. Dit het spesiale beheerfunksies soos voetgangeroorgangbestuur, busprioriteit (BRT), spesiale diensroete-instelling (VIP groen kanaal), noodvoertuigbeheer, verkeersongelukbestuur, oorversadigingsbeheer, aangewese fase en gesimuleerde handmatige werking.
9. Monitor en beheer die werkstatus en fouttoestande van die eksterne toerusting by die kruising (verkeersseinmasjien, voertuigdetektor en ander toerusting).
10. Die verkeersligbeheerder het 'n foutdiagnosefunksie en kan stelselfoute outomaties monitor en opneem. Rekords kan gevind word deur konfigurasiemoniteringsagteware te gebruik.
11. Sterk duursaamheid: Die verkeerssein is gemaak van korrosiebestande materiale en strukturele ontwerp, wat goeie windweerstand, aardbewingsweerstand en waterdigte werkverrigting het, en kan stabiel vir 'n lang tyd in verskeie strawwe buitelugomgewings werk. Afstandmonitering en -bestuur: Die verkeerssein kan op afstand gemonitor en bestuur word met die verkeersbestuursentrum, en die status- en bedryfsinligting van die sein kan intyds verkry word om die verfyning en intelligensie van verkeersbestuur te verbeter.